とうとう今年のツール・ド・フランスも終わり。 シャンゼリゼの最終ステージ。 最後のスプリントステージ。 ガビリアもフルーネウェーヘンもキッテルもグライペルもカヴェンディッシュもいないシャンゼリゼのスプリントステージ。 …………ちょっと悲しい。 そし…

今日は65kmしかないベリーベリーショートステージ！！！ なんかカタカナで書いたら美味しそうですね。1級のぼってくだって、1級のぼってくだって、超級のぼって終わり！っていうステージです。 スプリンターにはきっつい……。今日は、ただ短いだけでもなくっ…

今日は108.5kmの短い距離のステージ。 そこに、超級山岳が2つ、2級山岳が一つあって、最後が1級山岳フィニッシュという、登るか下るかしかないステージでした。 レースがスタートすると、5人の逃げがぱぱっと決まり、サガンが中間スプリントをとって離脱する…

今日わかったこと。私が好きなのは、パリ〜ルーベであって、石畳だからいいというものではない。 今日ね、すっごく、ものすっっごくたのしみにしていたの！！ 一年に二回パリ〜ルーベみられるようなもんじゃんって思っていたの！！でもね！！でもね！！！！ …

今日は、中級山岳ステージ、かな？ スプリンターが勝てる坂ではなく、でも総合がガチガチでタイム差つけられるわけじゃなさそうな、そういうステージです。本日も逃げはプロコンの選手のみ。最後の20kmに、3級山岳ミュール・ド・ブルターニュが二回くるので…

今日は、風の強い平地の地です。 今日は、プロコン4人の逃げでした。コフィディスのディミトリ・クライスと、アントニー・ぺレス ディレクトエネルジーのジェローム・クザン ワンティ・グループゴペールのギヨーム・ヴァンケイスブルクうん、目立つための逃…

本日はTTT ！ チームタイムトライアルです！！ 今日は感想だけ。 BMCが速かった…………！！！ 正直私は、今日からスカイの攻撃が始まる……！！みたいに思っていたのですが、そしてそれも決して間違ってはなかったのですが、それよりももっとすごかったのはBMC！ …

今日は第2ステージです。 レース序盤はアップダウンですが、後半はほぼ平坦ステージ。これがもしも、グランツール後半の第3週目だったりすると、「最後のチャンスに賭けるぜ！！」とばかりに逃げる選手がいっぱいいたり、他のチームも「今日はおとなしくして…

ツール・ド・フランス初日。 第1ステージは、今年は平坦ステージです。ツールの平坦ステージで抑えておけばいいポイントは基本的には3つ。 ①逃げてもまず逃げきれないので、ほぼ目立つための逃げになる。 ②見所の勝負は最後の10km〜20kmから。メイン集団が逃…

いよいよ2018年のツールがはじまりますね。 私はここ3年くらいしか知りませんけど、いつになく始まる直前にゴタゴタしましたね！ 私のブログによく来てくださる方は、おそらく何が起こってどうなったまでご存知の方が多いとは思いますが、 今年のツールが、…